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Cクラスワゴンとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとトゥアレグの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
25万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 120万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
620 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202402 デモカー AMGライン パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックP パノラマSR 黒革 シートH デジタルLEDヘッドライト Aハイビーム 純正ARナビ 全周囲カメラ フルセグ CarPlay HUD レーダーセーフティP パワーBドア 純正ドアバイザー

    本体価格
    487.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    542万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD (A53)レーダーセーフティパッケージ レザーARTICOシート シートヒーター 電動リアゲート マルチビームLED HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 禁煙車 純正8.4インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    101.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&レーダーSP 後期 赤革 サンルーフ ナビTV 2年保証 Bカメラ LEDヘッドライト 自動トランク AMGエアロ&18AW パークトロニック ACC BSM LCW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ドラレコ CarPlay 純正ナビTV バックカメラ ARTICOスポーツレザーシート メモリー付きパワーシート シートヒーター イージーエントリー パークトロニック キーレスゴー エアサス 禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド 最終型 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    180万円

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    本体価格
    249.4万円

関東
311
243.7万円
関西
113
261.2万円
東海
89
289.6万円
北海道
5
191.5万円
九州
28
211.2万円
東北
20
185.8万円
北陸・甲信越
24
279.9万円
中国
23
268.3万円
四国
7
254.5万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
138.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとトゥアレグのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
622万円952万円 新車時価格 623万円965.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1494~1993 排気量(cc) 2994~3598
170~204 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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