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Cクラスワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとニュービートルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
623 中古車掲載台数 160
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    571.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    248.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティ衝突軽減ブレーキ禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 買取1オーナー 黒革 ヤナセ記録簿4枚

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー サンルーフ ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 二年保証 レザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 車検整備付 革シート パワーシート

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

関東
298
256.6万円
関西
119
261.5万円
東海
88
250.2万円
北海道
8
249.5万円
九州
38
249.5万円
東北
14
353.1万円
北陸・甲信越
20
218.4万円
中国
27
314.8万円
四国
11
214.2万円
地域別台数
関東
44
57万円
関西
32
58.7万円
東海
34
59.7万円
北海道
7
38.8万円
九州
10
56.8万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円

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Cクラスワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
622万円792.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1494~1993 排気量(cc) 1595~3188
170~204 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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