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TTとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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TTとニュービートルの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
320 中古車掲載台数 169
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコクピット・マトリクスLED

    本体価格
    238.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤革 外マフラー 外20AW ローダウン

    本体価格
    66万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボナビBカメラTVドラレコ禁煙AW17 USB

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ICターボ ナビ・TV・B-カメラ

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車 専用19インチAW

    本体価格
    505.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 禁煙 CDチューナー レザー ETC スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD Sスプリントマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ディーラーオプション20AW スマホ連携

    本体価格
    429.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正アルミ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    68.8万円

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    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速ATティプトロニック実走56120ナビ

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    58万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左H レザー黒革

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

関東
122
213.2万円
関西
47
234.7万円
東海
45
200.5万円
北海道
24
122万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
22
190.4万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
44
71.1万円
関西
38
62万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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TTとニュービートルのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ニュービートル
469万円793万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1798~1984 排気量(cc) 1595~3188
180~245 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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