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フェアレディZとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
981 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 HIDヘッド 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2シーター

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT NISMOエアロ 車高調 新品タイヤ

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 5MT  トラスト製2本出マフラー

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期モデル/社外フルエアロ/社外マフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター ETC バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 藤壺マフラー TEIN車高調 純正AW

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド シートヒーター 電動シート

    本体価格
    307.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ フルエアロ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
364
298.6万円
関西
132
438.3万円
東海
155
383.2万円
北海道
49
247.3万円
九州
127
364.7万円
東北
28
225.8万円
北陸・甲信越
32
297.8万円
中国
59
457.6万円
四国
35
324万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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フェアレディZとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 384.3万円441万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2997 排気量(cc) 1795~1998
405~420 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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