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SLKクラスとi3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  i3
VS
22万円398万円
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中古車相場 54.8万円296万円
i3の相場表を見る
136 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ レザーパッケージ エアスカーフ 純正OPナビ Bluetooth 本革シート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト アダプティブクルコン ステリモ パドルシフト  純正17インチAW

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツPKG ユーティリティPKG レーダーセーフティPKG ACC BLIS キーレスゴー HIDヘッドライト 黒革パワーシート シートヒーター ネックヒーター ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー カロッツェリアナビ・フルセグTVキャンセラー付・バックモニター・Bluetooth・赤革メモリーパワーシートヒーター・エアスカーフ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    51.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 07モデル 電動オープン キセノンヘッドライト 社外ヘッドライト シーケンシャルミラーウインカー 18インチ 黒革シート 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 禁煙 ETC レッドレザー 17AW HIDヘッド

    本体価格
    60.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ナビ TV ETC 前後ドラレコ ブック/Sキー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1オーナー 禁煙 取説 整備手帳 スペアキー 整備記録12枚 最終R7年16056km時 電動オープン パドル HDDナビ BT フルセグ 黒革 SH エアスカーフ 純正17インチAW HID ETC

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    126万円

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    231万円

関東
59
151.8万円
関西
18
116.4万円
東海
14
142.6万円
北海道
3
54.3万円
九州
20
146.5万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
7
153.7万円
中国
8
133.8万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
29
145.2万円
関西
5
147万円
東海
8
116.2万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
2
134万円
中国
4
180.8万円
四国
0
---

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SLKクラスとi3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  i3
493万円808万円 新車時価格 499万円674.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1795~3497 排気量(cc) 647
184~306 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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