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コペンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外HDDナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/外AW/両席シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール/純正MOMOステ/黒革シート/ビルシュタインダンパー/白メーター/シートヒータ/パワステ/パワーウインドウ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム/エアバッグ/キーレス/エアコン

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ D-SPORTSマフラー 632 16インチアルミ MOMOステアリング アルティメットグリル 社外オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナルディウッドステアリング endlessLEDスカッフプレート オートゲージ三連メータ 水温 油温 ブースト圧 ケンウッドナビ アルティメットエディションBBSホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・MOMOステ・レカロシート・ビルシュタインダンパー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    128万円

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    176.2万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    180万円

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    204.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナビ TV ETC ドラレコ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
458
128.4万円
関西
255
138.8万円
東海
277
141.1万円
北海道
36
105.8万円
九州
229
111.1万円
東北
70
119.6万円
北陸・甲信越
73
134.8万円
中国
104
131.4万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
76
125万円
関西
16
107.5万円
東海
14
170.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.2万円
東北
7
100.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円

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コペンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 493万円808万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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