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フリードとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
5361 中古車掲載台数 151
  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車・ 6人・ディズプレイオーデオ・バックカメラ・保証書 取扱説明書

    本体価格
    337万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電子パーキング オートブレーキホールド z前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダ純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正HDDナビ・バックカメラ・キーレス・ETC・両側パワースライドドア・オートコーナーポール・AAC・FAT・ステアリングリモコン・ABS・ワンセグ・DVD再生・HIDライト・電格ドアミラー

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチメモリーナビ Apple CarPlry Android Auto 両側電動 ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライド サーキュレーター ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートホールド LEDヘッド 衝突軽減装置 サンシェード オートエアコン

    本体価格
    308万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車/車両品質評価証/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/純正アルミ/5人乗り

    本体価格
    246.7万円

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    160.5万円

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    100万円

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    本体価格
    106.4万円

関東
1730
188.9万円
関西
899
216.3万円
東海
809
225.6万円
北海道
135
188.4万円
九州
759
202.7万円
東北
313
181.5万円
北陸・甲信越
321
221.4万円
中国
250
210.7万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
74
129.9万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
6
150.3万円
中国
3
153.6万円
四国
6
93.5万円

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フリードとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
106~118 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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