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デミオとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 160
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/ブルートゥース&DVD/純正ナビTV

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ デミオ 13C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ Bカメラ  衝突軽減 ETC

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD マツダコネクトナビTV スマートシティB

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ ワンセグTV キーレス 低走行!!

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ フルセグTV LED スペアキー BT

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー 360度モニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ XDツーリング  6速ディーぜルターボ TV DVD 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    195.5万円

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    本体価格
    155.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ TV LEDシートヒーター シートエアコン

    本体価格
    184.3万円

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    本体価格
    196万円

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    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 禁煙車・ケンウッドナビ・バックモニター

    本体価格
    78万円

関東
461
67万円
関西
243
76.9万円
東海
259
69.5万円
北海道
107
69万円
九州
217
73.3万円
東北
181
76.3万円
北陸・甲信越
169
73万円
中国
177
77.7万円
四国
46
80万円
地域別台数
関東
70
152.2万円
関西
13
185.8万円
東海
31
149.7万円
北海道
8
76.5万円
九州
17
164.1万円
東北
2
134.4万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
6
158.9万円
四国
4
124.1万円

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デミオとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
135万円227.9万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1298~1498 排気量(cc) 1795~3497
92~116 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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