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SLKクラスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  RCZ
VS
43万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 24万円278万円
RCZの相場表を見る
128 中古車掲載台数 82
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 07モデル 電動オープン キセノンヘッドライト 社外ヘッドライト シーケンシャルミラーウインカー 18インチ 黒革シート 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ シートヒーター!Bluetooth!ETC ドラレコバックモニター!オートクルーズ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ・ユーザー買取車・純正ナビ・本革シート・純正16インチアルミホイール・HIDヘッドライト・オートエアコン・ETC・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    128.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 j純正ナビ・Bluetooth・パドルシフト・クルーズコントロー・メモリーパワーシートヒーター左右・キセノンヘッドライトバルブ交換済

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション (電動オープンカー)

    本体価格
    67.9万円

ピックアップ中古車
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  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート シートヒーター パワーシート 社外ナビ フルセグ バックモニター クリアランスソナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    89万円

関東
45
155万円
関西
22
130.9万円
東海
21
154.6万円
北海道
3
124.6万円
九州
14
135.6万円
東北
3
135.3万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
8
112.2万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
31
101.2万円
関西
18
124万円
東海
13
103万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.2万円
東北
3
50.7万円
北陸・甲信越
3
137.6万円
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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SLKクラスとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  RCZ
493万円808万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1795~3497 排気量(cc) 1598
184~306 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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