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CLKクラスカブリオレとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ   BMW  Z4
VS
90.8万円450万円
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中古車相場 39.8万円805万円
Z4の相場表を見る
8 中古車掲載台数 207
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドル ストラーダHDDナビTV バックカメラ AMG18AW カルサイトホワイト ブラック幌(電動ソフトトップ) ブラックレザー シートヒーター harman/kardonサウンド 2オーナー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ オーダー生産車両 幌新品張り替 白革

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 左ハンドル グレーツートンレザー ATオイル漏れ修理済み

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライトモデル/2オーナー/記録簿11枚/実質2オーナー/禁煙車/ガレージ保管車/フードマスコット・スターエンブレム付属/純正グリル付属/純正工具付属/純正救急セット付属/

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドルディーラー車ブラックインテリアレザーシートパワーシートキーレス純正アルミホイール純正カーナビ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ designo by Giorgio Armani 専用色マグノサッビア 左ハンドル 正規ディーラー車 世界限定100台 国内限定30台 ボディ同色18インチAMGアルミホイール 専用カラーソフトトップ ジョルジオ・アルマーニdesignoレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

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    198万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    136.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 全塗装 ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    62.9万円

関東
3
265.3万円
関西
2
250万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円
地域別台数
関東
72
248.6万円
関西
44
214.8万円
東海
42
235.4万円
北海道
5
275.6万円
九州
19
206.3万円
東北
8
209.6万円
北陸・甲信越
5
249.2万円
中国
7
201.7万円
四国
5
144.6万円

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メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ   BMW  Z4
842.1万円1260万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
3199~4966 排気量(cc) 1998~2997
218~306 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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