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ミラトコットとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
671 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビフルセグTV パノラマミックビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 運助席シートヒーター スマートアシストIII オートミラー Bluetooth DVD USB

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 障害物センサー・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・シートヒーター・ナビ・DISC・全方位カメラ・スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外DVDチューナー オートハイビーム

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ・TV  アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS CD・DVD再生 USB接続 ドアミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ TV ETC パノラマモニター LEDヘッドライト フォグライト フロントシートヒーター

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証(走行距離無制限)/シートヒーター/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/地デジチューナー/

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    74.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー×2個 スチール純正14インチ アイドリングストップ 取扱説明書 記録簿 Bluetooth

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    65万円

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    60万円

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    本体価格
    44.8万円

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    95万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 250台限定車

    本体価格
    42万円

関東
128
89.3万円
関西
73
87.7万円
東海
101
85.5万円
北海道
45
103.7万円
九州
100
86.2万円
東北
52
96.4万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ミラトコットとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
107.5万円145.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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