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スクラムとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとCLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ AM・FMラジオ/キーレスキー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報機能/両側スライド/プライバシーガラス/タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス 純正セキュリティ 電格ミラー 頭上収納 前席パワーウィンドウ フォグライト 後席フルフラットシート ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 3AT 4WD パワーウィンドウ 取説 光軸ダイヤル 保証書 点検整備記録簿 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ドラレコ/キーレス/AC/5MT/車検R9.3月

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ スクラム バスターHR 5MT 両側スライドドア・キーレ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 後期型/禁煙車/ハイルーフ/衝突軽減装置/誤発進抑制機能/車線逸脱警報機能/クリアランスソナー/キーレス/電格ミラー/パワーウィンドウ/オートライト/オーバーヘッドコンソール/

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート キーレス メモリーナビ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減プレーキ付

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
77
74.3万円
関西
66
63.8万円
東海
62
97.6万円
北海道
22
94.3万円
九州
42
71.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
102万円
中国
32
68.9万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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スクラムとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
92.3万円171.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~49 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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