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キックスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 車線逸脱防止支援システム クリアランスソナー

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター修復歴雹害有

    本体価格
    118万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ・プロパイロット・アラウンドビューカメラ・デジタルインナーミラー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・LEDライト・ETC・フォグランプ

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット 寒冷地仕様(シートヒーター ステアリングヒーター) LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 社用車UP 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム スマートミラー

    本体価格
    251万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外メモリーナビTV(7DNXF) Pセンサー アラウンドビューモニター インテリジェントル-ムミラ- プロパイロット エマージェンシーブレーキ ACC レーンキープアシスト 車線逸脱警報 ETC シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD 運転席シートヒーター 電動格納ミラー CDナビ

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36.8万円

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    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

関東
370
180.8万円
関西
138
187.9万円
東海
198
187.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.8万円
北陸・甲信越
85
194.9万円
中国
67
192.9万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.9万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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キックスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275.9万円370万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1198 排気量(cc) 1795~3497
82 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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