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インプレッサスポーツとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ!衝突軽減!レーダークルコン!

    本体価格
    86.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD CD

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト ETC 車線逸脱抑制

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ パナソニックナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー HIDライト フルセグTV

    本体価格
    96.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル クルーズコントロール・パックカメラ

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    99万円

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    77万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
329
109.5万円
関西
161
124万円
東海
116
112.2万円
北海道
159
99.4万円
九州
79
102.2万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1795~3497
115~154 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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