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ミニクラブマンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
891 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 純正HDDナビ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ Bluetooth 禁煙 コンフォートアクセス

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ペッパーPKG ディープブルーブラックルーフ 純正ナビBカメラ Bluetooth コンフォートアクセス クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正OP17AW ディーラー整備

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・シートヒーター・純正HDDナビ・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・ハーフレザーシート・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・純正17インチAW・後期モデル・F54・

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 白革シートパワーシート シートH 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ DVD視聴 ミラーETC 18インチ純正アルミ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーSD クーパーSD 禁煙車 ワンオーナー車 Applecarplay ETC 純正ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ LEDライト   障害物ソナー

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LCI ACC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト バックカメラ PDC ユニオンジャックテール コンフォートアクセス タッチパネル Bluetooth USB ETC 17インチAW

    本体価格
    189.7万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD フルタイム4WD ターボ ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルコン HUD Pirelli・P ZERO:Fタイヤ シートヒーター 純正HDDナビ 社外フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    150.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 17AW ナノクホワイト LEDヘッドライト クリーンディーゼル アップルカープレイ クルーズコントロール アシストブレーキ シートヒーター MINI NEXT認定中古

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 車検整備付き/ターボ/HID/Rフォグ/キーレス×2/プッシュスタート/純正16AW7分山/電格ミラー/マニュアルモード/パドルシフト/革巻きハンドル/ETC/オートエアコン/タイミングチェーン/

    本体価格
    38.1万円

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    本体価格
    287.5万円

関東
347
166.1万円
関西
152
171.9万円
東海
150
178.4万円
北海道
19
159.4万円
九州
88
159.7万円
東北
48
153.8万円
北陸・甲信越
33
164.1万円
中国
30
165.4万円
四国
24
106.2万円
地域別台数
関東
3
308.1万円
関西
2
334.5万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
290万円615万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1498~1998 排気量(cc) 2198~3199
102~306 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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