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ミディアムクラスカブリオレと695を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   アバルト  695
VS
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中古車相場 238万円513.9万円
695の相場表を見る
1 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

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    369万円

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    385万円

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    本体価格
    513.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ/レコードモンツァマフラー/ASSOペダルセット/Beatsサウンドスピーカー/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    478.5万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー前後カメラ アクラポビッチ製マフラー キセノンヘッドライト カーボンインサート&カーボンミラー フルセグナビ ナビ連動バックカメラ 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両

    本体価格
    318.7万円

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地域別台数
関東
17
383.3万円
関西
11
398.6万円
東海
7
387.1万円
北海道
1
428万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
5
344万円
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   アバルト  695
932万円 新車時価格 457万円520万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4655×1740×1390 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
3199 排気量(cc) 1368
225 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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