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ミディアムクラスカブリオレとV60を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   ボルボ  V60
VS
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中古車相場 13.8万円760万円
V60の相場表を見る
1 中古車掲載台数 564
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 正規D車 ERSTフロントスポイラー/20inAW ベージュレザーシート/シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワートランク 純正ナビ/フルセグTV/カープレイ接続 スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 150台限定 462馬力 認定中古車 Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ 全方位カメラ 電動シート 前後シートヒーター 電動バックドア YouTube視聴 ETC ソリッドブラックボディ 金色シートベルト

    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE パドルシフト 黒革シート シートヒータ メモリー付電動シート 革巻きステアリング 衝突被害軽減システム Bluetooth付 HDDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/Bowers&Wilkins/純正ナビ) 全周囲カメラ/ワイヤレス充電/茶本革シート/シートヒーター/エアシート/ハンズフリー付電動Rゲート/マッサージ付シート/ステアリングヒーター/パイロットアシスト/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ アイシン製8速オートマ ナビ バックカメラ Bluetooth機能 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター スマートキー スペアキー ドラレコ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    510万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ harman/kardon 白革ナッパレザーシート シートベンチレーション シートヒーター パワーシート パイロットアシスト レーダークルーズ マッサージ機能付きシート パワーバックドア

    本体価格
    272万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 黒革/パークアシスト/360カメラ/ワイヤレス充電/シートヒーター/リアシートヒーター/ブラインドスポットモニター/パイロットアシスト/社外ホイール/ETC

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 禁煙車 インテリセーフ 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト BLIS クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    103.5万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    498万円

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0
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地域別台数
関東
250
320.4万円
関西
92
333.9万円
東海
92
285.2万円
北海道
22
427.5万円
九州
40
377.5万円
東北
20
176.4万円
北陸・甲信越
15
314.5万円
中国
19
371.2万円
四国
14
278.2万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   ボルボ  V60
932万円 新車時価格 499万円999万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1740×1390 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
3199 排気量(cc) 1968
225 最高出力(馬力) 197~333
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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