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Eクラスとミトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アルファ ロメオ  ミト
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
612 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    406.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 純正HDDナビ マルチビームLEDヘッドランプ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD EXCP RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター 前席ベンチレーター マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC 禁煙

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 アドバンスドパッケージ・元デモカー禁煙車

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・Pシート・シートヒーター・DTV・ナビ・Bluetooth・360度カメラ・オートライト・モード切替・ETC・CD・USB・R18AW)

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター 360°カメラ LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ETC USB AppleCarplay AndroidAuto ACC 純正ナビ D/Nパワーシート  D/Nシートヒーター

    本体価格
    239.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト フルセグTV メモリー付きパワーシート 純正19インチAW シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・HUD

    本体価格
    318.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左H アクアマリンブルーメタリック サンルーフ 天張張替済み ブルー内装 新品タイヤ4本ミシュラン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・エアバランスP・Brumesterサウンド・AMG19AW・前後シートヒーター・ETC

    本体価格
    169.9万円

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    138万円

関東
267
377.8万円
関西
111
392.2万円
東海
97
393万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
333.3万円
東北
16
383.8万円
北陸・甲信越
25
328.4万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
22
92.6万円
関西
12
85.3万円
東海
12
67.7万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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Eクラスとミトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アルファ ロメオ  ミト
894万円1222.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1992~1997 排気量(cc) 1368
197~258 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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