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EクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  Cクラスワゴン
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGインテ エクスクルーシブPkg パノラSR

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    499.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 19インチローダウン

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 レザーシート SR

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン サンルーフ・エクスクルーシブPKG・茶革

    本体価格
    356.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー エクスクルーシブP SR HUD 19AW

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/黒革シート/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーP レーダーP 黒革 全方位カメラ

    本体価格
    239.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 ユーザー買取・黒革シート・SR・フルセグ

    本体価格
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  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

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    124.3万円

関東
261
369.2万円
関西
89
391.9万円
東海
82
388.6万円
北海道
9
336.1万円
九州
49
279.3万円
東北
13
345.7万円
北陸・甲信越
18
445.5万円
中国
25
421万円
四国
10
302.6万円
地域別台数
関東
3
179.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
458万円

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EクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  Cクラスワゴン
894万円1197.9万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1992~1997 排気量(cc) 6208
197~258 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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