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アクティトラックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
11万円338万円
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中古車相場 29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
699 中古車掲載台数 552
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台純正プロテクターカバー付き検8年11月

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD Honda認定中古車 4WD MT車 ラジオ フロ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコンパワステ4wd

    本体価格
    11万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック SDX  4WD SDX  4WD

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD オープンカントリータイヤ装着 エアコン

    本体価格
    164万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 4WD 専用2トンカラー HONDAロゴ 5MT車

    本体価格
    215万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレスパワーウィンドーエアコンパワステ

    本体価格
    83.1万円

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    365万円

関東
128
72.4万円
関西
43
80.1万円
東海
103
68.5万円
北海道
23
66.1万円
九州
117
54.6万円
東北
74
69.2万円
北陸・甲信越
64
71.8万円
中国
97
70.9万円
四国
50
66.7万円
地域別台数
関東
223
329.5万円
関西
98
368.1万円
東海
78
338.2万円
北海道
15
295.8万円
九州
57
302.4万円
東北
12
328.9万円
北陸・甲信越
29
412.4万円
中国
25
385.7万円
四国
15
277.2万円

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アクティトラックとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラス
76.7万円212.7万円 新車時価格 894万円1197.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
656 排気量(cc) 1992~1997
45 最高出力(馬力) 197~258
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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