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Eクラスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ジープ  パトリオット
VS
29万円1400万円
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中古車相場 23.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
572 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 本革シート/360度カメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    581.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 走行21000km 1オーナー 本革シート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ハーフレザー/純正ナビ/全周囲/19AW

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 360度カメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン Burmester  黒革 360カメラ HUD 純正ナビ

    本体価格
    342.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGライン 黒革 パノラマルーフ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bluetooth サイドカメラ 横滑り防止

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

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    150万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クルコン ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    112.6万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 新品AW新品タイヤ 本革 ナビ サイドカメラ

    本体価格
    110万円

関東
238
364.6万円
関西
106
380.2万円
東海
82
363.7万円
北海道
14
294.4万円
九州
51
277万円
東北
16
329.2万円
北陸・甲信越
27
421.1万円
中国
25
414万円
四国
13
320.9万円
地域別台数
関東
20
107.7万円
関西
4
102万円
東海
15
86.8万円
北海道
4
84.1万円
九州
10
115.2万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ジープ  パトリオット
894万円1197.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2359
197~258 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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