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Eクラスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランボルギーニ  ウルス
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 2800万円6880万円
ウルスの相場表を見る
550 中古車掲載台数 152
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポ-ツPKG/車検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) デモカー/デジタルインテリアPKG 本革レザ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル AMGフルエアロ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    593.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    377.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 TV ETC

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500-LIMITED Final Model 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ ディーラー整備車両 ディーゼルターボ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP EXP S/R

    本体価格
    683万円

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    3000万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Blu Eleos

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Monoceus Matt

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis

    本体価格
    3430万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3580万円

関東
259
371.6万円
関西
88
402.4万円
東海
80
393.8万円
北海道
9
336.1万円
九州
48
266.1万円
東北
13
344.4万円
北陸・甲信越
18
434.4万円
中国
26
411.2万円
四国
9
317.1万円
地域別台数
関東
70
4128.5万円
関西
31
3590.6万円
東海
31
3867.2万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4096.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円

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Eクラスとウルスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランボルギーニ  ウルス
894万円1197.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~258 最高出力(馬力) 650~666
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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