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Eクラスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  ラシーン
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
564 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD EXC/RSP 1オナ 黒本革 SR ナビ 9AT 2年保証

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・SR・EXCP

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    684.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド レーダーS PKG/HDD/TV/360°カメラ/黒革

    本体価格
    128.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 23

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 EXC-P 黒革 SR ベンチレーター 禁煙

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 本革シート BSM レーダークルーズ ETC LED

    本体価格
    236.8万円

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    139万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD シート張替

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新ホワイトレタ-T デカロゴ 自社カスタム

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    60万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
229
335.7万円
関西
100
377.7万円
東海
81
342.2万円
北海道
16
295.3万円
九州
53
286.4万円
東北
14
404.4万円
北陸・甲信越
33
400.1万円
中国
24
395.1万円
四国
14
291.1万円
地域別台数
関東
35
114万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
15
66.7万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円

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Eクラスとラシーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  ラシーン
894万円1197.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 1497~1998
197~258 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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