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Eクラスとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  シルバースパー
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースパーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ノックスセンサーオイルポンプ新品交換済み/ブラックハーフレザー/シートヒーター/AMG19インチホイール/純正ナビフルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/3Dコックピットディスプレイ/ブルメスター4Dサラウンドサウンドシステム/新車保証継承車

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG アンビエントライト 黒革シート シートヒーター LEDライト インテリジェントライトシステム 純正MBUX 全周囲カメラ フルセグTV Applecarplay ダイナミックセレクト

    本体価格
    307.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG パノラマルーフ Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    487.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド (禁煙車)(後期型)(黒ハーフレザーシート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(コーナーセンサー)(ETC)(シートメモリー)(パワーシートc(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ アバンギャルドスポーツ 純正ナビ・フルセグTV・ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター・パワーシート バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元社有車/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    858万円

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  • ロールスロイス シルバースパー II 唯一無二 世界的有名車両

    本体価格
    応談

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    599万円

  • ロールスロイス シルバースパー III D車 右H

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細52万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

関東
230
343.7万円
関西
84
320.8万円
東海
70
295.9万円
北海道
10
265.6万円
九州
56
314.2万円
東北
11
242.9万円
北陸・甲信越
17
350.9万円
中国
10
392.5万円
四国
13
223万円
地域別台数
関東
2
628万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとシルバースパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  シルバースパー
894万円1225万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1992~1997 排気量(cc) 6747
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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