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EクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  R2
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
562 中古車掲載台数 154
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ パノラマSR エクスクルーシブPKG 黒革 LED

    本体価格
    318.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG パノラマSR 後期型 黒本革

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 デモカー エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d ローレウスエディション ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    416.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド E550 V8・パノラマ・28100km・AMG18AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマ デジタル エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202401 ワンオナデジタルインテリア・アドバンスド

    本体価格
    1020万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナーレザーPKG  マルチビームLED

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ファーストメルセデスに安心の1台!

    本体価格
    279万円

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  • スバル R2 660 スマートセレクション キーレス フォグランプ

    本体価格
    8.9万円

関東
268
390.8万円
関西
93
436.1万円
東海
77
375.5万円
北海道
9
353.6万円
九州
44
273.9万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.2万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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R2の中古車を探す

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EクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  R2
894万円1197.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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