| トヨタ エスティマ | メルセデス・ベンツ Eクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～428万円
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中古車相場 |
35万円～1800万円
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| 937台 | 中古車掲載台数 | 532台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマ | メルセデス・ベンツ Eクラス | |
|---|---|---|
| 266.7万円～429万円 | 新車時価格 | 894万円～1222.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 197～258 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。（2024.2） |
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