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Eクラスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  クラウンエステート
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
574 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン /走行18500km/4気筒ターボ+モーター/

    本体価格
    357.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 20インチAWローダウン63タイプエアロ

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ CARPLAY

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202401 ワンオナデジタルインテリア・アドバンスド

    本体価格
    1020万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド 車検2年 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 弊社デモカー・パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー/レザーP/レーダーセーフティ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 記録

    本体価格
    243.9万円

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    198万円

関東
271
381.7万円
関西
94
425.5万円
東海
80
373.5万円
北海道
9
353.6万円
九州
48
272.7万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
18
430.2万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
97.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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Eクラスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  クラウンエステート
894万円1197.9万円 新車時価格 372.8万円441万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1992~1997 排気量(cc) 1988~2997
197~258 最高出力(馬力) 160~280
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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