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Eクラスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
555 中古車掲載台数 140
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGインテリアPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202501 弊社デモカー 新車保証継承 AMGスタイリング レザーエクスクルーシブPKG アドバンストPKG ナッパレザー シートヒーター ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ ブルメスター4Dサウンド パノラマ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 W124 ディーラー車 革シート サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ブルメスターサラウンドシステム/パノラミックススライディングルーフ/デジタルインテリアパッケージ/3Dコックピットディスプレイ/MBUXスーパースクリーン/アドバンスドパッケージ/LEDライト/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    693.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラックナッパレザーシート/前後シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスパッケージ/360°カメラ/ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGホイール装着

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート ETC アンビエントライト パワーシート シートヒータ レーンキープ 純正17インチアルミ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ターボ

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 新車保証 レザーエクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG アドバンストPKG パノラマルーフ ARナビ MBUXスーパースクリーン Burmester ヘッドアップディスプレイ Pトランク

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    292.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション ブラックレザー 純正19AW ETC ターボ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    428万円

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    285万円

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    299.8万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
258
400万円
関西
113
353.2万円
東海
68
348.8万円
北海道
15
251.9万円
九州
41
367万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
38
326.2万円
関西
7
321.5万円
東海
14
297.9万円
北海道
22
329.4万円
九州
15
450.3万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
10
424.1万円

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Eクラスとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  ランドクルーザー100
894万円1222.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1992~1997 排気量(cc) 4163~4663
197~258 最高出力(馬力) 196~235
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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