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ポロとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 30万円1400万円
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734 中古車掲載台数 568
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    186.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 純正ナビ クルーズコントロール LED 禁煙

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 修復歴無し

    本体価格
    225.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディスカバープロパッケージ BTオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルメーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン テクノロジー セーフティー 認定中古車

    本体価格
    265万円

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    268万円

関東
268
186.2万円
関西
117
153.8万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
51
131.7万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
270
384.1万円
関西
92
432.2万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円

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ポロとEクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1992~1997
95~207 最高出力(馬力) 197~258
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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