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ポロと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポロと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
692 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ Bカメ カープレイ ドラレコ ETC2

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DiscoverProナビ セーフティPKG ACC LED

    本体価格
    134.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 衝突軽減 ACC フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    156.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンセグTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ETC

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー パナソニックナビ&バックカメラ

    本体価格
    45万円

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関東
241
186.9万円
関西
111
150.3万円
東海
107
155.1万円
北海道
24
104.2万円
九州
62
149.9万円
東北
48
128.1万円
北陸・甲信越
53
139.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
209.8万円486.5万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
999~1984 排気量(cc) 1997~4394
95~207 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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