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Eクラスとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
32.5万円1150万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円388万円
カルマンギアの相場表を見る
611 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 後期モデル 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティ スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    558.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブPKG

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 黒革ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    806.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ 1オーナ・パノラマルーフ・アドバンスト

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド 

    本体価格
    158万円

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    248万円

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    318万円

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    388万円

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    本体価格
    287.1万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1600 ヤナセディーラー車 右ハンドル ATS15インチAW ETC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ ディーラー車 全塗装済

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン カルマンギア - 

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  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1200cc 左ハンドル 4速 車検令和7年6月 ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ1972モデル1600cc D車 左H 北海道冬走行無し

    本体価格
    応談

関東
283
315.8万円
関西
107
320.2万円
東海
71
303.2万円
北海道
18
302.3万円
九州
58
282.4万円
東北
13
324万円
北陸・甲信越
16
292.3万円
中国
27
379.5万円
四国
18
308.8万円
地域別台数
関東
2
258.5万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
2
388万円
九州
3
284万円
東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
0
---

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Eクラスとカルマンギアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
894万円1188.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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