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Eクラスワゴンとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  モンテカルロ
VS
120円948万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
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382 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 360度カメラシステム パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンドシステム  ナッパ革シート ロゴ入りキャリパー フラットボトムハンドル 1年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 認定保証2年 サンルーフ Burmester エアバランスPKG AIR BODYサスペンション ベンチレーター ウッドインテリアトリム 本革シート ヘッドアップディスプレイ AppleCarplay

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 ディタルインテリアP/レザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/ナッパレザー:ブラック/シートヒーター/シートクーラーMBUXハイパースクリーン/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター4Dサウンド

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMG&レーダーSP 後期 Pスタ 黒革 パノラマSR ナビTV 360カメ 自動トランク フットオープナー LEDライト パークトロニック AMGエアロ&18AW ACC BSM LCW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 1オーナー デジタルインテリアP アドバンスドP レザーEXCP AMGラインP パノラマルーフ ブルメスター シートベンチレーター リラクゼーション機能 フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    749.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・キーレスゴー・アンビエント64色・AMG19インチAW・ハーフレザー・シートヒーター・HUD・2.0ETC・USB

    本体価格
    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド フルオリジナルリヤ5面クリアガラス

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGホイール19インチデュアルマフラーバッ

    本体価格
    148万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
196
335.2万円
関西
53
357.6万円
東海
67
298.9万円
北海道
7
254.2万円
九州
22
226.2万円
東北
3
426.5万円
北陸・甲信越
15
402.6万円
中国
14
393.2万円
四国
5
290万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  モンテカルロ
928万円1248万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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