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Eクラスワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとクリッパーリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
39万円1088万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
393 中古車掲載台数 141
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクス デジタルインテリア ルーフ

    本体価格
    945万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ アンビエントライト本革シート純正19AW

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー フルセグ/バックカメラ/パワートランク

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGインテリア・エクスクルーシブ・S/R

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 4マチック アバンギャルド 4WD 左ハンドル バックカメラ BBS20インチ

    本体価格
    141.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド サンルーフ本革ナビワンオーナー禁煙車

    本体価格
    109.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 後期型 27963km ワンオーナー 禁煙 D車

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) 保証1年付/エクスクルーシブPKG/純正ナビ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドP・パノラミックSR

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 左側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ タ-ボ 両電動D オ-トStep ナビTVバックカメ

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ MJ123D-Wナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン 

    本体価格
    20.9万円

関東
183
424.3万円
関西
61
435.1万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
20
148万円
東海
60
174.9万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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Eクラスワゴンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  クリッパーリオ
928万円1210.9万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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