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EクラスクーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
55万円~668万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 243万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
142台 中古車掲載台数 25台
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ワンオーナー エクスクルーシブP 黒本革 パノラマ ブルメスター シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ リラクゼーション機能 メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ 1オーナー 正規認定中古車 認定2年保証付 ブルメスター ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ レザーブラック シートヒーター COMANDナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-/RSP 後期 1オナ 赤/黒革 パノSR 2年保証 HUD 純正ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDライト アンビエントL(64色) エアバランスPKG 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG/パノラミックスライディングルーフ/純正ナビTV/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/レーダーセーフティ/64色アンビエントライト/黒革/パヒュームアトマイザ/AMG純正19インチホイール

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXCP RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360度カメラ HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター&ベンチレーター マッサージ機能 マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー ナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG レーダーS パノラマルーフ 黒革 ナビTV カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランス

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 2年保証 レザーP レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 革 AMGエアロ19AW ブルメスターS HUD エアバランスP ナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS レーンK キーレスゴー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    135万円

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  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD RS 25イヤーズ 4WD 限定35台 RS25years限定車

    本体価格
    1085万円

関東
69台
300.9万円
関西
24台
274.1万円
東海
17台
234.9万円
北海道
4台
292.6万円
九州
12台
269.2万円
東北
1台
553万円
北陸・甲信越
6台
373.8万円
中国
6台
326.8万円
四国
3台
209.3万円
地域別台数
関東
12台
637.9万円
関西
3台
528万円
東海
6台
536.5万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
698万円
中国
1台
1085万円
四国
0台
---

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EクラスクーペとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  TT RSクーペ
682万円~1195万円 新車時価格 962万円~1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~2999 排気量(cc) 2480
184~367 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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