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Eクラスクーペとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォード  フォーカス
VS
59.9万円783.4万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
117 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ユーザー買取車 サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ harman/kardon ETC 純正アルミホイール18インチ パワーステアリング

    本体価格
    74.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒ハーフレザーシート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正ナビ・TV バックカメラ  純正19インチアルミホイール シートヒーター 前後ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 内装マキアートベージュ×ヨットブルー ブルメスターサウンド サンルーフ ドラレコ前後 AMG19AM

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ 純正19インチAW

    本体価格
    344.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート ブルメスターサウンド 純正12.3インチナビ・TV バックカメラ シートヒーター&エアコン 純正19インチアルミホイール パワートランク ETC

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 12.3インチDTV/BT/USB/SD/AppleCarPlay

    本体価格
    341.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス ST Mk3 左ハンドル 6速MT  RECARO社製パーチャルレザーバケットシート ST専用フロントグリル 本革巻きステアリングホイール クルーズコントロール オンダッシュスポーツ3連メーター 18インチYスポークアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
52
328.8万円
関西
19
339.9万円
東海
16
228.3万円
北海道
4
263.7万円
九州
11
228.7万円
東北
1
435万円
北陸・甲信越
6
355.5万円
中国
6
401.4万円
四国
2
298.4万円
地域別台数
関東
3
242万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとフォーカスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォード  フォーカス
682万円1195万円 新車時価格 286万円349万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496~2999 排気量(cc) 1497~1998
184~367 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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