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EクラスクーペとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
154 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG HUD Burmester ベージュ/ブルー内装 エアシート シートヒーター マルチビームLED キーレスゴー パワートランク 19インチAW エアサス

    本体価格
    418.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 電動レザーシート シートヒーター 360°カメラ 純正ナビゲーション TV ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト キーレスゴー

    本体価格
    142.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 公認エアフォースエアサス ワーク20インチホイール ナンバー穴スムージング サンルーフ シートヒータークーラー ドライブレコーダー 皮シート

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 内装マキアートベージュ×ヨットブルー ブルメスターサウンド サンルーフ ドラレコ前後 AMG19AM

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 本革・サンルーフ・21インチBCフォージド・フルラッピング

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 /栃木県/ガリバー栃木バイパス店

    本体価格
    167.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックガラスルーフ ブルメスターサウンド AMG19インチAW AMGフルエアロ 赤×黒レザー ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
76
342.8万円
関西
19
297.1万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
236.2万円
九州
17
276.2万円
東北
4
259.6万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
8
334万円
四国
4
460.4万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  CR-Xデルソル
682万円1195万円 新車時価格 137万円212.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1496~2999 排気量(cc) 1493~1595
184~367 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は154台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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