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Eクラスクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとディスカバリー3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
142 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデルMBUXエクスクルーシブパノラミッ

    本体価格
    699万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付・SR・シートベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    348.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レーダーセーフティー Burmester 赤黒S

    本体価格
    441.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オーナー レザーP SR Burmester HUD 19AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG RSP 白革 地D HUD19AW 禁煙D車

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    452.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 黒革 サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

関東
77
356.7万円
関西
14
449.5万円
東海
19
406.2万円
北海道
3
232.6万円
九州
12
360.6万円
東北
2
523.1万円
北陸・甲信越
6
281.6万円
中国
7
275.3万円
四国
2
307.7万円
地域別台数
関東
7
142.1万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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Eクラスクーペとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
682万円1195万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496~2999 排気量(cc) 4009~4393
184~367 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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