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フェアレディZとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとEクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 162
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用エアロ・RECAROシート・RAYS鍛造AW

    本体価格
    970万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 全国6ヶ月保証付後期型車高調マフラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 メーカーナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー キセノンライト

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST nismoマフラー Rスポイラー 後期バンパー

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT 後期 フジツボマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    825万円

  • 日産 フェアレディZ Ver T トミーカイラフロンドバンパー ETC 

    本体価格
    51万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 車高調WORK19インチアルミ全塗装済

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO [HDDナビ・TV]

    本体価格
    484万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ純ナビBカメBluetoothクルコン

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    740.3万円

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    本体価格
    194.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKGパノラマルーフE63仕様エアロ20AW

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ マキアートベージュ/ヨットブルー内装 PSR

    本体価格
    362.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP 黒革 SR ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマルーフ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    180万円

関東
398
299.4万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
132
374.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
32
375.3万円
地域別台数
関東
80
329.1万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
17
253.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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フェアレディZとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2997 排気量(cc) 1496~2999
405~420 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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