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EクラスクーペとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   日産  NXクーペ
VS
59.9万円783.7万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 24.2万円200万円
NXクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブ 禁煙車 LEDライト WALD22インチアルミ ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ ブルメスター ロワリングキット ACC シートヒーター シートクーラー ETC PTS パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG レッドレザー パノラミックスライディングルーフ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 本革シート ヒータークーラー付き キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/レザーPKG/WORK20インチAW/H&Rダウンサス/社外マフラー/スライディングルーフ/エアバランス/HUD/BSM/純正ナビ/フルセグ/カープレイ/ETC/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Burumesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 赤茶革シ-ト/AMGスポ-ツPKG

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート ブルメスターサウンド 純正12.3インチナビ・TV バックカメラ シートヒーター&エアコン 純正19インチアルミホイール パワートランク ETC

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA 抹消販売要確認(積載車引き取り)

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA 5速MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

関東
48
289.8万円
関西
21
309.2万円
東海
15
256.6万円
北海道
3
226.5万円
九州
11
273.4万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
4
360.5万円
中国
6
316.4万円
四国
2
289.4万円
地域別台数
関東
2
71.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとNXクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   日産  NXクーペ
682万円1195万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1496~2999 排気量(cc) 1497~1838
184~367 最高出力(馬力) 94~140
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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