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ラフェスタハイウェイスターとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとEクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
138 中古車掲載台数 125
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 社外ナビ/純正ホイール/Bカメ/フロントフォグ/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 4WD/ETC/バックカメラ/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G /車検:2年付/純正エアロ/両側電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグ/Bluetooth/純正17AW/HID/ETC/スマキー/本革巻ステア/マニュアルモード/タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車/両側電動スライドドア/純正15AW/バックカメラ/HID/オートライト/電動格納ミラー/ブルートゥース/ミュージックプレイヤー接続可/キーレス/ETC/フルセグ寒冷地仕様/

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1オナ1

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 キーレスCDアルミホイールETCスライドドア

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ナビ TV Bカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア コーナーセンサー インテリキー 横滑防止装置 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CarsOsaka:L0046

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 333psツインターボ 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    129万円

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    234万円

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    本体価格
    591.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    636.7万円

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    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR Burmester

    本体価格
    389.5万円

関東
75
46.6万円
関西
13
45.7万円
東海
10
35.2万円
北海道
10
50.7万円
九州
11
43万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
7
36.2万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
54
351.1万円
関西
16
313.3万円
東海
23
309.4万円
北海道
4
285.6万円
九州
9
308.5万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.7万円

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ラフェスタハイウェイスターとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
199.2万円270万円 新車時価格 682万円1195万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1997~1998 排気量(cc) 1496~2999
139~151 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は138台、Eクラスクーペの中古車は125台掲載しています。
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