| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～399万円
プレリュードの相場表を見る |
| 65台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| 735万円～1256万円 | 新車時価格 | 168.3万円～265.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
| 1497～2999 | 排気量(cc) | 2156 |
| 67～367 | 最高出力（馬力） | 135～220 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～13km/L |
|
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps／480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。（2018.1） |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC／DOHCを基本に、DOHCは標準／VTEC／高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT／、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
Eクラスカブリオレとプレリュードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Eクラスカブリオレとプレリュードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は65台、プレリュードの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
