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CX-60とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
809 中古車掲載台数 66
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3インチディスプレイ BOSE

    本体価格
    417.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSE 全周囲

    本体価格
    410.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ12型ナビ360°カメラBOSE白革LED

    本体価格
    345.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドラレコ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ CX-60 PHEV PREMUM SP デモUP ETC ナビ TV 360°モニター

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パワーゲート ベンチレーション

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーリフトゲート ワイヤレス充電

    本体価格
    335万円

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    応談

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    本体価格
    220万円

関東
242
386.2万円
関西
126
389.6万円
東海
122
382.1万円
北海道
39
403.5万円
九州
99
381.4万円
東北
34
400.3万円
北陸・甲信越
69
392.7万円
中国
68
382.3万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
34
470.9万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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CX-60の中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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CX-60とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 1497~2999
188~254 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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