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マーチとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
850 中古車掲載台数 56
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 取扱説明書付き

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ Bluetooth対応 TV ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション リース可 ETC ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    16万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 社外15インチアルミホイール 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/革シート/ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/フロント/サイド/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビ Bluetooth 360°カメラ パドルシフト レーダークルコン パワーシート 赤革シート プッシュスタート シートヒーター ソフトトップ開閉ボタン LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 車検R9年10月まで 新品タイヤREGNO交換済 ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール  シートヒーター ブラック&レッドナッパレザー フッ素コーティング済

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルージブPKG マキアートベージュ革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション シートヒーター パワーシート エアスカーフ エアキャップ HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    210万円

関東
276
51.1万円
関西
108
53.9万円
東海
97
55万円
北海道
53
45.7万円
九州
120
48.1万円
東北
65
46.5万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
29
503万円
関西
11
317.4万円
東海
7
442.1万円
北海道
0
---
九州
4
261.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---

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マーチとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
100万円356.4万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1198~1597 排気量(cc) 1497~2999
79~150 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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