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アルテッツァとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
32.5万円447.9万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
101 中古車掲載台数 57
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期モデル ユーザー買取車両 社外フルエアロ 社外マフラー ローダウン 社外アルミラジエター 社外エアクリーナー クスコ製タワーバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクション 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ ワンオーナー車 R3年タイミングベルト交換済 取説 整備記録簿多 禁煙車 6速マニュアル

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション GCG GBC37-900タービン/TODAハイカム・ピストン/JUNコンロッド/TABATAラジエーター/ワンオフエキマニ・マフラー/FコンVプロ/OS技研クラッチ/CUSCO LSD/HKS車高調

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート 6MT 外AW エアロ ローダウン

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 過去整備記録簿18枚 1オーナー車両 タイミングベルト交換済 RAYSボルクレーシングTE37 17AW タイヤ4本新品 TEIN車高調 純正ナビ ETC HID 取説 ハーフレザーシート 純正キーレスキーX2 パワーシート

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 1オーナー車両 過去分解整備記録簿20枚 全ディーラー点検 タイミングベルト交換済 純正フルエアロ 純正17AW 6MT 純正キーレスキー アルパインスピーカー リアウイング 取説 HIDライト

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 後期型 赤幌 赤革 シートヒーター コンフォートPKG(エアキャップ&エアスカーフ) 純正HDDナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    188万円

関東
45
146.2万円
関西
8
149.3万円
東海
20
148.2万円
北海道
4
150.3万円
九州
10
116.9万円
東北
8
99万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
31
492.8万円
関西
10
306.2万円
東海
7
442.1万円
北海道
1
587万円
九州
3
208.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---

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アルテッツァとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
206万円364万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1988~1998 排気量(cc) 1497~2999
160~280 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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