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SクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  Mクラス
VS
49.9万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円378万円
Mクラスの相場表を見る
715 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ306度カメラETC サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 認定中古車/レザーPKG/ブルメスター/SR

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン RSP ラグP SR ヒ-タ-黒革360カメ 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス パノラマSR黒革Burmester全方位カメラETC

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1048.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SR 黒革 RSP HUD HDDナビ360C 19AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

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    350万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革 サンル-フ フルセグTV エアサス交換済

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    378万円

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    358万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    342万円

関東
274
680万円
関西
142
677.4万円
東海
141
648万円
北海道
21
632.5万円
九州
56
539万円
東北
16
600.7万円
北陸・甲信越
22
561.2万円
中国
23
634.8万円
四国
20
382.3万円
地域別台数
関東
6
328.5万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  Mクラス
1293万円2407.4万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2924~3982 排気量(cc) 5461
330~503 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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