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Sクラスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  エスケープ
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円94.9万円
エスケープの相場表を見る
758 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEX 3Dコックピット パノラマルーフ

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 スペシャルエディション 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP レザーEX 3Dコクピット

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 AMG仕様/20インチ/サンルーフ/本革/Bカメ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーEXPK ベーシックPK ドライバーズPK

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    1301.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーECブルメスタパノラマSRアンビエント

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナ/AMGロング/リアコンフォートPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 純正ナビTV サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    639.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ OP226/レザーエクスクルーシブPKG/20inAW

    本体価格
    750万円

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  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ ETC

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    40万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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    62万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 修復無し 地デジ ナビ ETC キーレス

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    45万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

関東
277
737.4万円
関西
141
717.3万円
東海
168
716.4万円
北海道
18
936.4万円
九州
65
596.4万円
東北
18
534.2万円
北陸・甲信越
17
571.4万円
中国
29
834.2万円
四国
25
420.9万円
地域別台数
関東
14
58.6万円
関西
4
60.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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Sクラスとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  エスケープ
1293万円2407.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2924~3982 排気量(cc) 1988~2967
330~503 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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