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Sクラスとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ヒーレー  スプライト
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 330.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
727 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ 本革シート ワイヤレスチャージング メモリ付きパワーシート アンビエントライト 360°カメラ ACC

    本体価格
    927.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 茶革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン スライディングルーフ ブルメスター ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ レーダーセーフティ ACC デジタルLED 純正20AW

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 1オーナー/黒レザーシート/パワーシート

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシック/レザーエクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 自社 ローン S65仕様エアロ マフラーエンド エンブレム ナビ BT TV DVD ブルメスタープレミアムサウンド 360度カメラ ETC Wサンルーフパワートランク 黒革 パワーシートシートヒータ&クーラー メッキ22インチAW

    本体価格
    729.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ・ベーシック・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1158.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーパッケージ/リアエンター/AMGプラス純正AW/サンルーフ/ブルメスターサウンド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/オートクルーズ/シートヒーター&クーラー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン S63仕様 白内装 ローダウン 低ダストパッド 22AW シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • ヒーレー スプライト  MK1 左H

    本体価格
    330.4万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

関東
260
576.7万円
関西
156
593.2万円
東海
149
627.1万円
北海道
18
457.9万円
九州
53
530.3万円
東北
15
557万円
北陸・甲信越
19
591.6万円
中国
30
549.9万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
5
489万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとスプライトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ヒーレー  スプライト
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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