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オデッセイとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 749
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 雹害後期型ナビ360カメラTV後席モニター

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング フリップダウンモニター

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M Bluetooth/バックカメラ/ETC/SDナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ/純正メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング ナビ/ETC/Bカメラ/両側Pスライド/レンタUP

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD CD録音

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    419.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 

    本体価格
    170万円

関東
580
169.3万円
関西
257
220.9万円
東海
236
220.8万円
北海道
96
134.6万円
九州
201
180.1万円
東北
129
152.7万円
北陸・甲信越
99
200.9万円
中国
88
190.2万円
四国
43
148.7万円
地域別台数
関東
273
668.4万円
関西
142
652.1万円
東海
160
693.2万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
504.5万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円

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オデッセイとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
249万円516.5万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1993~2356 排気量(cc) 2924~3982
145~190 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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