メルセデス・ベンツ Sクラス | ジャガー XF | |
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VS | ||
49.9万円~2080万円
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中古車相場 |
34.8万円~788万円
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746台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Sクラス | ジャガー XF | |
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1293万円~2407.4万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
330~503 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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