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SクラスとFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   MG  F
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円237万円
Fの相場表を見る
768 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    829.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ベーシックPKG レザーエクスルーシブPKG ドライバーズPKG パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートP 黒革 パノラマSR MBUX ナビ 360°カメラ RSP AppleCarPlay シートH ベンチレ リラクゼーション Burmester3D HUD DIGITALヘッドライト リアアクスル エアサス マイバッハ仕様20AW&グリル 1オナ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング V8 パノラミックスライディングルーフ イージークローザードア

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター レーダーセーフティ 車線逸脱 ブラインドスポット パノラマルーフ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ダイヤステッチ入革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ BT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージパノラミックススライディングルーフレザーエクスクルーシブ本革360カメラブルメスターオパリスホワイトヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ BBS20インチアルミ・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・エアサス

    本体価格
    応談

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  • MG F 1.8i VVC MT車 MGF 37000キロエンジン載替 タイミングベルト交換 社外コイルサスペンション交換 オープンカー 2名乗り キーレス エアコン パワーウィンドウ

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    88万円

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    本体価格
    237万円

関東
292
584.3万円
関西
165
600.2万円
東海
142
627.6万円
北海道
18
486.8万円
九州
62
563.3万円
東北
17
596.8万円
北陸・甲信越
15
457.9万円
中国
30
567.1万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
1
237万円
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
88万円

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SクラスとFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   MG  F
1293万円2656万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2924~3982 排気量(cc) 1795
330~503 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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